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國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)(以下簡稱“測試區(qū)”)位于湖南省長沙市岳麓高新區(qū),由湖南湘江新區(qū)管委會和長沙市岳麓區(qū)政府聯(lián)合建設(shè)。項目一期總投資約18.96億元,用地面積為1232畝。2018年6月12日正式開園,11月28日獲工信部授予“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)”牌照。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)(以下簡稱“測試區(qū)”)位于湖南省長沙市岳麓高新區(qū),由湖南湘江新區(qū)管委會和長沙市岳麓區(qū)政府聯(lián)合建設(shè)。項目一期總投資約18.96億元,用地面積為1232畝。2018年6月12日正式開園,11月28日獲工信部授予“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)”牌照。

主要測試能力

1.總體情況介紹

測試區(qū)分為管理研發(fā)與調(diào)試區(qū)、越野道路測試區(qū)、高速公路測試區(qū)、鄉(xiāng)村道路測試區(qū)、城市道路測試區(qū)5個主要功能分區(qū),設(shè)置了78個常規(guī)智能系統(tǒng)測試場景和228個智能網(wǎng)聯(lián)測試場景,擁有測試道路8條,測試區(qū)內(nèi)測試道路里程達12公里,其中3.6公里的雙向高速測試環(huán)境、無人機測試跑道、越野測試環(huán)境相結(jié)合的多元化場景以及7*24自動駕駛無人化測試場在國內(nèi)獨具特色。同時,測試區(qū)還實現(xiàn)了園區(qū)5G信號全覆蓋。截至2020年底,測試區(qū)已為48家企業(yè)226輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展了3000余場測試,累計測試里程達20.5萬km。

2. 重點功能分區(qū)及特點

(1)城市道路測試區(qū):城市道路測試區(qū)占地約300余畝,測試道路總長約6公里。根據(jù)市政道路的標準,建設(shè)了六橫四縱的城市道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),覆蓋城市主干道、次干道以及支線道路在內(nèi)的多種類型市區(qū)道路環(huán)境。

(2)高速公路測試區(qū):高速公路測試區(qū)是目前國內(nèi)最早開放的一條模擬高速道路,總長3.6公里,雙向六車道,包含模擬收費站、模擬服務(wù)區(qū)、模擬加油站等典型高速公路場景設(shè)施,可支持物流重卡和乘用車高速試驗。

(3)鄉(xiāng)村道路測試區(qū):鄉(xiāng)村道路測試區(qū)打造了盤山路、泥濘路、落葉路等典型鄉(xiāng)村測試場景,同時擁有五棟專家研發(fā)樓、兩棟綜合生活服務(wù)樓以及調(diào)試廠房等測試、生活配套設(shè)施。調(diào)試廠房層高達8米,大門寬度8米,具備通場大車間調(diào)試條件。

(4)越野道路測試區(qū):越野道路測試區(qū)占地200余畝,在總長約2公里的道路中,設(shè)置了多種非鋪裝路面,如砂石路、原始土路等,通過各種起伏地形、傾斜道路、橋梁、彈坑、模擬隧道等場景可為自動駕駛車輛,尤其是軍用裝甲車、越野車、履帶車提供一些極限工況的測試。

(5)管理研發(fā)與調(diào)試區(qū):管理研發(fā)與調(diào)試區(qū)擁有29個獨立調(diào)試車庫、多款云控平臺以及集群測試場,可提供基礎(chǔ)性能測試、數(shù)據(jù)儲存分析、車輛調(diào)試等服務(wù)。

(6)無人機跑道:無人機跑道跑道寬25米,長300米,專門針對固定翼無人機建設(shè)。

(7)7*24自動駕駛無人化測試場:可完成7天24小時不間斷測試,實現(xiàn)虛實結(jié)合的在環(huán)測試,充分驗證自動駕駛車輛的智能性、穩(wěn)定性、可靠性、及無駕駛員測試的可行性。

3.測試驗證能力

截至目前,測試區(qū)支持長沙市共計發(fā)放三個批次55張自動駕駛車輛開放道路測試牌照,涵蓋智慧公交車、智能駕駛乘用車、智能駕駛環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、自動駕駛重型卡車4種類型的車輛;建成全國首個7*24自動駕駛無人化測試場,發(fā)放了全國首批基于嚴格測試規(guī)程的無駕駛?cè)藴y試牌照。長沙市開放道路測試里程累計超過70萬公里,發(fā)牌總數(shù)和開放道路測試里程均居全國前3。

運營團隊介紹

早期測試區(qū)由湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司運營。為充分落實國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)的戰(zhàn)略定位,實現(xiàn)測試區(qū)從研發(fā)測試向檢測認證的升級轉(zhuǎn)型,在湖南省工信廳和湘江新區(qū)管委會的支持下,湘江智能引入通用技術(shù)中國汽研,于2020年12月25日,合資成立了中汽院智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測中心(湖南)有限公司,負責國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(湖南)的籌建和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)的運營。

2021年3月,中汽院智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測中心(湖南)有限公司正式啟動運行,目前團隊成員20余人,國檢中心建成后,將擴充至120~150人。

未來發(fā)展規(guī)劃

2021年1月29日,在省、市市場監(jiān)督管理部門和湘江新區(qū)管委會的大力支持下,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(湖南)正式獲得國家市場監(jiān)督管理總局的批準籌建,這是繼國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)和國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)之后,長沙市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域獲得的第三塊國家級牌照。

在未來兩年時間里,公司將以籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(湖南)為中心,以智能網(wǎng)聯(lián)檢測認證服務(wù)業(yè)務(wù)為主體,新建面向智能網(wǎng)聯(lián)整車測試的綜合性測試場地,打造封閉、半封閉、開放道路測試區(qū)“三大基礎(chǔ)測試平臺”,建設(shè)包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車實驗室、智能網(wǎng)聯(lián)零部件實驗室、V2X網(wǎng)聯(lián)通訊和信息安全實驗室、智能汽車虛擬仿真實驗室“四大實驗室”,積極參與國家標準和行業(yè)標準建設(shè),構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈測試體系和專業(yè)技術(shù)能力,立足湖南,輻射全國,建成對智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和檢測認證具有重要意義的基礎(chǔ)支撐平臺,服務(wù)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

責編:鄒彥男

來源:湘江集團